יעדער מאַשין האט אַ אָנצינדן צאַפּן ווי אַ קליין טייל. כאָטש עס איז ניט ריפּלייסט ווי אָפט ווי אַ בוימל פילטער, אָבער עס אויך האט אַ זיכער לעבן. פילע קליין פּאַרטנערס טאָן ניט וויסן ווי דער אָנצינדן צאַפּן אַפעקץ די פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר, און נישט ווי לאַנג עס געדויערט צו טוישן די קליין אָנצינדן.
וואָס פּונקט טוט די אָנצינדן?
וואָס פּונקט טאָן די אָנצינדן? אין פאַקט, די אָנצינדן איז אַ יגנישאַן מיטל. דער מאָטאָר דאַרף זיין אָנצינדן נאָך די קאַמפּרעסט ברענוואַרג יקספּלאָוזשאַן ברענט. דער אָנצינדן איז אַ אָנצינדן.
ווי EET אָנצינדן צאַפּן אַרבעט
איך גלויבן, אז יעדער קיך האט אַ גאַז הרובע. אין פאַקט, די אָנצינדן איז ווי די יגנישאַן אויף אונדזער קיך הרובע. אָבער, די יגנישאַן פון די מאָטאָר איז מער גענוי. דער שטח, פאָרעם און קאַלאָריפיק ווערט פון די אָנצינדן באַשטימען די קאַמבאַסטשאַן און האט אַ זיכער פּראַל אויף ברענוואַרג סייווינגז און מאַכט רעזולטאַט. אַזוי ווי קען דער אָנצינדן אַרבעט? אין קורץ ווערטער, די אָנצינדן צאַפּן דזשענערייץ אַ הויך וואָולטידזש צווישן די צוויי פּויליש, דזשענערייץ אַן עלעקטריש קראַנט און דערנאָך אָפּזאָגן צו דזשענערייט אַ אָנצינדן.
ווי לאַנג זאָל די EET אָנצינדן?
ווייַל פון די אָנצינדן מאַטעריאַלס פון די אָנצינדן צאַפּן, די טייפּס פון אָנצינדן פּלאַגז קענען זיין צעטיילט אין פּראָסט קופּער האַרץ, בויגן מעטאַל, פּלאַטין, ראָודיאַם, פּלאַטין-ירידיום צומיש אָנצינדן און פּלאַק. די סערוויס לעבן פון די טייפּס פון אָנצינדן פּלוגס איז אַנדערש, און די קאָראַספּאַנדינג פאַרבייַט מיילידזש איז אויך אַנדערש. עס זאָל זיין קלאר אונטערשיידן ווען סעלעקטירן.
פּלאַטינום אָנצינדן צאַפּן פארענדערט פון 30,000 קילאמעטער צו 50,000 קילאמעטער
דער אָנצינדן צאַפּן האט צוויי ילעקטראָודז. פּלאַטינום אָנצינדן פּלאַגז נוצן פּלאַטין ווי די צענטער ילעקטראָוד. דער נאָמען איז באשלאסן דורך דעם. עס איז קעראַקטערייזד דורך לאַנג דינסט לעבן און גוט געווער, וואָס בייסיקלי ענדערונגען פֿון 30,000 קילאמעטער צו 50,000 קילאמעטער.
טאָפּל פּלאַטין פֿאַר 80,000 קילאמעטער אָדער אַזוי. אויב עס איז טאָפּל פּלאַטין, עס איז די צענטער ילעקטראָוד און די זייַט ילעקטראָוד. עס האט פּלאַטין. בעסער איז אַ פּלאַטינום אָנצינדן.
איך נאָר געזאגט פּלאַטין און טאָפּל פּלאַטין. איר טאָן ניט האָבן צו זאָרג וועגן די ספּעציפיש טעכנאָלאָגיע. אין קיין פאַל, פּראָסט פּלאַטין איז עקסטשאַנגעד פֿאַר 30,000 צו 50,000 קילאָמעטערס, און טאָפּל פּלאַטין איז עקסטשאַנגעד פֿאַר 80,000 קילאָמעטערס.
EET ירידיום אָנצינדן פּלאַגז נוצן 100.000 קילאָמעטערס.
דערנאָך דער אָנצינדן איז בעסער, בייסיקלי ניצן 100.000 קילאָמעטערס איז נישט אַ גרויס פּראָבלעם.
ווי צו באַשליסן אויב איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די אָנצינדן?
1, זען אויב דער מאָטאָר קענען אָנהייבן נאָרמאַלי
קוק צי דער קאַלט מאַשין סטאַרץ סמודלי, צי עס איז קלאָר ווי דער טאָג "פראַסטריישאַן" און צי עס קענען זיין אָנצינדן נאָרמאַלי.
2, קוק בייַ די טרייסלען פון די מאָטאָר
לאָזן די מאַשין ליידיק. אויב דער מאָטאָר איז סמודלי, דער אָנצינדן צאַפּן קענען אַרבעטן נאָרמאַלי. אויב די מאָטאָר איז ינטערמיטאַנט אָדער קעסיידערדיק ווייבריישאַן און אַן אַבנאָרמאַל "פּלוצעמדיק" געזונט, דער אָנצינדן צאַפּן קען זיין פּראָבלעמאַטיק און די אָנצינדן צאַפּן דאַרף זיין ריפּלייסט.
3, קאָנטראָלירן די אָנצינדן פון די אָנצינדן צאַפּן
ווען איר אַראָפּנעמען די אָנצינדן צאַפּן, איר וועט געפֿינען אַ אָפּזאָגן ילעקטראָוד אין די אָנצינדן צאַפּן, און די ילעקטראָוד יוזשאַוואַלי קאַנסומד. אויב דער ריס איז צו גרויס, עס וועט פאַרשאַפן אַן אַבנאָרמאַל אָפּזאָגן פּראָצעס (דער נאָרמאַל רעשוס פון די אָנצינדן צאַפּן איז 1.0 - 1.2 מם), וואָס וועט פאַרשאַפן מאָטאָר מידקייַט. אין דעם פונט, עס דאַרף זיין ריפּלייסט.
4. אָבסערווירן די קאָליר.
(1) אויב עס איז רעדיש ברוין אָדער ראַסטיד, די אָנצינדן איז נאָרמאַל.
(2) אויב עס איז ייליק, עס מיטל אַז דער אָנצינדן פון די אָנצינדן איז צעוואָרפן אָדער די בוימל צושטעלן איז אויך פיל, און די הויך וואָולטידזש שורה איז קורץ-סערקיאַלייטיד אָדער עפענען קרייַז.
(3) אויב עס איז סמאָוקט שוואַרץ, דאָס ינדיקייץ אַז דער אָנצינדן צאַפּן איז הייס אָדער קאַלט אָדער די געמיש איז אויך רייַך און די מאָטאָר בוימל איז רייזינג.
(4) אויב עס איז אַ אַוועקלייגן צווישן די שפּיץ און די ילעקטראָוד, און די אַוועקלייגן איז ייליק, עס איז דערווייַז אַז די בוימל אין דעם צילינדער איז פרייַ פון די אָנצינדן. אויב די אַוועקלייגן איז שוואַרץ, די אָנצינדן צאַפּן וועט אַוועקלייגן טשאַד און בייפּאַס עס. די אַוועקלייגן איז גרוי ווייַל די אַדאַטיוו וואָס קאַווערינג די ילעקטראָוד אין די גאַזאָלין קען נישט גרונט אַ פייַער.
(5) אויב די אָנצינדן צאַפּן איז סאַווירלי אַבליטיד, עס וועט זיין סקראַטשיז, שוואַרץ שורות, קראַקס און ילעקטראָוד מעלטינג אויף די שפּיץ פון די אָנצינדן. דאָס ינדיקייץ אַז דער אָנצינדן צאַפּן איז דאַמידזשד און מוזן זיין ריפּלייסט מיד.
דער אָנצינדן צאַפּן ווירקן די מאַכט פון די פאָרמיטל, אָבער דאָס טוט נישט מיינען אַז די העכער די פּרייַז, די בעסער די פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל. א גוט אָנצינדן צאַפּן קאַנטריביוץ צו די דינאַמיש פאָרשטעלונג פון די מאַשין, אָבער מען קען נישט דערוואַרטן דאָס פיל הילף. דער אָנצינדן פון דער אָנצינדן מיט אַ דינאַמיש פאָרשטעלונג דעפּענדס אויך אויף די מאָטאָר זיך. אויב די פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר איז נישט ריטשט אַ זיכער "מדרגה", די ינסטאַלירונג פון אַ מער אַוואַנסירטע אָנצינדן צאַפּן וועט נישט פֿאַרבעסערן די דינאַמיש פאָרשטעלונג. אַזוי טאָן ניט בליינדלי נאָכגיין הויך פּרייז אָנצינדן.
וואָס סיבות וועט פאַרקירצן דעם לעבן פון די אָנצינדן?
1. די קוואַליטעט פון גאַזאָלין איז נישט גוט. צו אָפט ריפיואַל צו עטלעכע פּריוואַט און סאַבסטאַנדערד קליין גאַז סטיישאַנז, ריזאַלטינג אין נעבעך ברענען. דאָס איז די מערסט שעדלעך.
2. וועהיקלעס ארבעטן אונטער שווער מאַסע פֿאַר אַ לאַנג צייַט, אָפט מענטשן, אפילו אָוווערלאָודיד, אָפט ציען שווער אַבדזשעקץ און געוויינט ווי טראַקס אין האַנדל.
3. אָפט היציק דרייווינג און אָפט נוצן פון פלאָר בוימל.
4. וועהיקלעס אָפט אַרומפאָרן אויף שלעכט ראָודז, אַזאַ ווי קאַנסטראַקשאַן זייטלעך, באַרג ראָודז און מוטנע ראָודז. אַלע די סיבות קענען פירן צו אַ פאַרקירצט אָנצינדן לעבן און אַ פריער פאַרבייַט ציקל. אויב די מאַשין איז פליסנדיק אין אַ הויך גיכקייַט אָדער אין אַ גוטע צושטאַנד, די פאַרבייַט ציקל קען זיין דילייד אַ ביסל.
פארוואס נוצן די זעלבע טיפּ פון אָנצינדן?
זינט די אָנצינדן איז באַשטימט לויט די יגנישאַן מעהאַלעך, לענג, אאז"ו ו, דער אָנצינדן פון די אָנצינדן צאַפּן גלייַך ווירקן די מאַכט. ערשטער, עס זאָל זיין ענשורד אַז די יגנישאַן אַבילאַטיז פון די פיר אָנצינדן זענען די זעלבע. אויב די אַלט און די נייַ זענען אַנדערש, די רעזולטאַט מאַכט פון די מאָטאָר וועט זיין סתירה און אַנבאַלאַנסט, קאָזינג מאָטאָר ווייבריישאַן און אנדערע דערשיינונגען.
פּאָסטן צייט: אפריל 16-2020