ווען די סקוטער ריפיואַל, דער געזונט איז הויך און דער אָנצינדן צאַפּן איז נישט דאַווקע שייַכות. ווייַל די אָנצינדן צאַפּן איז אַ וויכטיק טייל פון די מאָטאָר, עס איז בלויז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די יגנישאַן און די ראַש דזשענערייטאַד דורך די מאָטאָר.
ווען די אָנצינדן ראַסע איז צעבראכן אָדער די יגנישאַן פאָרשטעלונג איז דיגריידאַד, דער מאָטאָר ראַש וועט זיין געוואקסן און אפילו די נאַקינג דערשיינונג. דעריבער, עס איז אַ ביסל קשר צווישן די אָנצינדן און די ראַש פון די מאָטאָר. עס איז פּונקט אַז די פֿאַרבינדונג וועט פּאַסירן בלויז אונטער זיכער צושטאנדן.
זינט דער ראַש פון די סקוטער מאָטאָר איז נישט גלייַך שייַכות צו די קרעמאַטיאָן אָפּצאָל, וווּ קומט דער ראַש? די געזונט פון די טרעטלען מאָטאָר איז דער הויפּט שייך צו די פאלגענדע סיבות.
1. לופט פילטער, אויב די טייטנאַס פון די לופט פילטער איז לאָוערד, דער ראַש פון די סקוטער וועט פאַרגרעסערן, דער הויפּט ווייַל די קעגנשטעל פון די לופט לויפן איז רידוסט, אַזוי עס וועט זיין מער קלאָר ווי דער טאָג ראַש.
2. ויסמאַטערן סיסטעם, די ויסמאַטערן סיסטעם פון דער מאָטאָציקל איז לעפיערעך פּשוט, אָבער די סילינג און געזונט-אַבזאָרבינג פיייקייט איז דיטיריערייטיד, און דער ראַש פון די סקוטער איז אויך געוואקסן.
3. טייל רעשוס, יבעריק וואַלוו רעשוס, פרייַ טיימינג קייט, פּיסטאָן רינג, יבעריק טראָגן פון דעם צילינדער וועט פאַרשאַפן מאָטאָר ראַש צו ווערן גרעסער.
דורך די אויבן הקדמה, עס קען זיין קענטיק אַז דער ראַש פון די סקוטער מאָטאָר איז גרויס, וואָס איז גלייַך פארבונדן צו די אויבן דריי סיבות און האט קיין דירעקט שייכות מיט די אָנצינדן. אָבער, אונטער זיכער צושטאנדן, דער ראַש פון די מאָטאָר ווערט גרויס, וואָס איז מינאַצאַד שייך צו די אָנצינדן. אָבער, די שייכות איז מינימאַל, אַזוי אויב דער ראַש פון די מאָטאָר ווערט גרעסער, איר זאָל דער הויפּט טראָובלעשאָאָטינג פֿון די אויבן דרייַ סיבות.
פּאָסטן צייט: יוני 03-2019